Van papieren ambities naar data-gedreven uitvoering. Het kan!
Het Nationaal Congres Parkeren & Mobiliteit in Leiden stelt een fundamentele vraag: 'hoe krijgen we de burger mee in de mobiliteitstransitie?' Met de autoluwe binnenstad van Leiden als decor en gedragsverandering als centraal thema, is de koers duidelijk. De STOMP-hiërarchie fungeert als kompas, maar de dagelijkse praktijk van gemeenten vraagt om meer dan een 'theoretisch kader'. Voor een succesvolle transitie is de stap van universele maatregelen naar intelligent maatwerk noodzakelijk.
PARTNERNIEUWS | AXIVO
De frictie tussen beleid en leefbaarheid
Veel gemeenten streven naar een autoluwe kern, maar lopen in de uitvoering tegen weerstand aan. De 'gemiddelde inwoner' bestaat immers niet. Waar de ene burger profiteert van brede fietspaden, is de ander voor werk of zorg afhankelijk van de auto. Een rigide toepassing van het STOMP-principe zonder oog voor deze nuances leidt tot maatschappelijke onrust en administratieve chaos. Maatwerk is hierbij geen concessie aan de auto, maar een voorwaarde voor draagvlak.
Nieuwe inzichten door slimme datacorrelatie
De kracht van dit maatwerk zit in het slim combineren van verschillende publieke en private registraties. Nederland beschikt over een rijk ecosysteem aan betrouwbare gegevens, maar de echte meerwaarde ontstaat pas wanneer afzonderlijke informatiestromen met elkaar in verband worden gebracht.
Door relevante gegevens over bewoners, gebruikspatronen en beschikbare ruimte te combineren, ontstaat een objectief beeld van de werkelijkheid. Dit maakt het mogelijk om beleid per wijk of zone nauwkeurig af te stemmen. Zo kan een zorgmedewerker in een druk gebied automatisch voorrang krijgen, terwijl iemand met voldoende alternatieve parkeermogelijkheden in de directe omgeving wordt gestimuleerd om de openbare ruimte minder te belasten.
Van reactief herstellen naar proactieve regie
Recent nieuws toont aan dat handhavingsfouten en administratieve missers leiden tot kostbare terugbetalingstrajecten en minder vertrouwen in de overheid. Een dataplatform dat continu de integriteit van vergunningen toetst aan de actuele gegevens, voorkomt deze incidenten aan de bron. In plaats van achteraf bezwaren af te handelen, voert de gemeente proactief regie op de rechtmatigheid van elke parkeerbeweging.
Samen vooruit
Tijdens Nationaal Congres Parkeren & Mobiliteit laat AXIVO zien hoe deze datacorrelatie in de praktijk werkt. Het AXIVO-platform vertaalt complexe datasets naar direct bruikbare stuurinformatie. Hiermee bieden we gemeenten het instrumentarium om ambities rondom leefbaarheid en duurzaamheid feitelijk en transparant te onderbouwen naar haar inwoners en rechtvaardig uit te voeren. Bezoek AXIVO op het congres en ontdek hoe wij samen met gemeenten de stap zetten naar parkeerbeleid 2.0, van een generieke 'STOMP' implementatie naar slimme, mensgerichte maatwerk mobiliteit.
