De gemeente Leiden werkt stap voor stap aan een leefbare en duurzame binnenstad. We kiezen voor schone mobiliteit, deelmobiliteit en een autoluwe inrichting, met meer ruimte voor voetgangers, fietsers en groen.
Leiden groeit. Er komen meer inwoners, studenten, werknemers en bezoekers naar de binnenstad. Dat versterkt de levendigheid en economie, maar zorgt ook voor extra drukte. De historische binnenstad kan die druk niet onbeperkt opvangen. Daarom werken we aan een binnenstad die prettig blijft om in te wonen, werken en ondernemen. Minder doorgaand autoverkeer zorgt voor meer rust in de straat, meer ruimte voor voetgangers en fietsers en een aantrekkelijke omgeving voor bewoners, bezoekers en ondernemers.
Samen met de stad is de Agenda Autoluwe Binnenstad opgesteld.
Doelen voor de toekomst
We richten de schaarse ruimte in de binnenstad slimmer in. De afgelopen jaren zijn parkeergarages op loopafstand gerealiseerd en pleinen groener en autoluwer gemaakt. Deze lijn zetten we voort, met oog voor leefbaarheid, bereikbaarheid en kwaliteit van de openbare ruimte.
Met de Agenda Autoluwe Binnenstad werken we aan:
- Meer kwaliteit van de openbare ruimte, met ruimte voor groen, rust en ontmoeting;
- Meer ruimte voor voetgangers, fietsers en openbaar vervoer;
- Een aantrekkelijke en economisch vitale binnenstad die goed bereikbaar blijft;
- Efficiënt gebruik van ruimte voor voorzieningen zoals laad- en losplekken, deelmobiliteit en fietsparkeren;
- Een gezondere leefomgeving met minder geluid, schonere lucht en minder hittestress;
- Een inclusieve en toegankelijke binnenstad voor iedereen.
Parkeerplaatsen anders inrichten
in de binnenstad meer ruimte te maken voor voetgangers, fietsers en groen, richten we parkeerplaatsen anders in. Dit doen we alleen als de parkeerdruk dat toelaat en het dus ook daadwerkelijk kan. Twee keer per jaar meten we de parkeerdruk om dit bij te houden. Aan de hand van deze metingen bepalen we of de parkeerdruk het omvormen van parkeerplaatsen toelaat. Dat betekent dat de parkeerdruk overdag onder de 85% en ’s nachts onder de 95% moet blijven. De parkeerdruk wordt gemeten per deelgebied (A1 tot en met A4)Externe link.
De Regietafel Parkeren houdt toezicht op de parkeerdruk en geeft aan in welk deelgebied ruimte is voor een nieuwe inrichting. De Regietafel is een overlegplatform met een vaste kern van medewerkers van de gemeente: de programmamanager Autoluwe Binnenstad, parkeermanager, beleidsmedewerker parkeren, parkeeradviseur en verkeerskundig adviseur binnenstad.
De Regietafel Parkeren organiseert elk jaar een stakeholdersbijeenkomst met vertegenwoordigers van ondernemers en vertegenwoordigers van bewoners in de binnenstad. Samen bespreken we de plekken die op de planning staan voor het omvormen van parkeerplaatsen naar een andere functie. Naast de projecten uit de Agenda Autoluwe Binnenstad krijgen wij ook met regelmaat verzoeken om andere parkeerplaatsen om te vormen. Tijdens overleggen van de Regietafel worden daarom ook verzoeken van bewoners en ondernemers behandeld, zodat alle initiatieven aan één tafel besproken worden.
